Год дорожных строек
В ходе рабочей встречи губернатора Пермского края Дмитрия Махонина с министром транспорта Пермского края Сергеем Вешняковым обсуждались итоги работы отрасли в 2025 году и планы на этот год. Как отметил губернатор, 2025 год для минтранса стал годом итогов нескольких лет работы в сфере дорожного строительства. Сейчас первоочередная задача – завершить крупные стройки в регионе и приступить к новым объектам.
В качестве приоритетов на 2026 год глава региона обозначил также развитие водных пассажирских перевозок и инфраструктуры, реализацию регионального проекта «Светлый край» и обновление контрактов по межмуниципальным маршрутам.
По итогам 2025 года размер Дорожного фонда составил 39,6 млрд рублей. Еще 8,1 млрд рублей было направлено на развитие транспортной отрасли. За 2025 год было построено и реконструировано 13 объектов протяженностью почти 18 км, отремонтировано 412 объектов протяженностью около 577 км.
Закончены крупные стройки в краевой столице – оба этапа улицы Крисанова, тоннель через Транссибирскую магистраль по ул. Вишерской. Построен дополнительный выезд с промузла «Осенцы», завершена реконструкция трассы Пермь – Березники на подъезде к Березникам, построены новые дороги в Губахе.
Как сказал Сергей Вешняков, в наступившем году необходимо закончить крупные стройки: реконструкцию дороги Кунгур – Соликамск, второй этап трассы ТР-53, улицу Карпинского, путепровод по ул. Монастырской.
– Также один из приоритетов – реконструкция путепровода у «Мориона». Работы там уже начали. Будем стараться минимизировать сроки строительства, – добавил министр.
Всего в планах минтранса за этот год построить и реконструировать шесть объектов протяженностью около 13 км, отремонтировать более 411 км дорог и мостов.
Дороги – к нормативу
Отдельно министр отметил, что большая работа в 2025 году проведена по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Отремонтировано 97 км дорог и 30 мостов по всему региону.
Большое внимание уделялось и безопасности дорожного движения: в рамках нацпроекта на автодорогах региона обустроено свыше 5,5 тысячи погонных метров барьерного ограждения, более 1,5 тысячи новых дорожных знаков, восемь светофоров вызывного действия и два светофора типа Т-7.
В районе остановок и местах потенциального риска ДТП установлено 23 интерактивных пешеходных перехода с солнечными панелями, четыре «шериф-балки». Такие комплексы устанавливаются вне населенных пунктов для безопасности пешеходов.
В 2025 году завершен и первый этап проекта «Светлый край», в рамках которого освещение строят на всех участках региональных дорог, которые проходят по территориям населенных пунктов. Свет на дорогах появился в 17 городах, деревнях, селах и поселках. В 2026 году работа будет продолжена, контракты с подрядчиками уже заключены.
Главным результатом всей этой работы стал показатель нормативного состояния дорог – он составляет сегодня 80,95 процента. По данным Росстата и Росавтодора, Прикамье вошло в ТОП-20 рейтинга регионов страны по качеству дорог.
Обновление автотранспорта
Еще одним направлением деятельности ведомства стал перевод всех 142 межмуниципальных маршрутов на регулируемые тарифы. Проведена работа и в части обновления транспорта, в том числе по нацпроекту – всего 570 автобусов.
На межмуниципальных маршрутах обновились 60 автобусов, 486 – в Перми, в том числе 150 по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В территориях региона обновили 89 автобусов: 24 за счет нацпроекта, 65 были безвозмездно переданы муниципалитетам из Перми.
В 2026 году в территории региона передадут еще 33 автобуса в возрасте пять лет. Планируется обновить в муниципалитетах еще 98 единиц транспорта, 12 из них по льготному лизингу в рамках нацпроекта закупит Соликамск.
– Завершаются пятилетние контракты по межмуниципальным маршрутам. Задача – заблаговременно в этом году провести торги на вторую пятилетку и обеспечить в 2027 году выход на линию 327 новых автобусов, – сообщил Сергей Вешняков.
Переход на газ
Важным направлением работы краевого минтранса является расширение использования газомоторного топлива (ГМТ). В регионе строятся новые метановые заправочные станции, проводится переоборудование транспортных средств на метан со скидкой за счет региональной и федеральной субсидий.
Регион участвует в программе Минэнерго РФ уже шесть лет и каждый год входит в ТОП-10 регионов развития ГМТ. За эти годы по программе на метан переоборудовано уже 8 345 транспортных средств, в том числе 1568 – в 2025 году.
Число метановых заправок при этом выросло с 11 в 2020 году до 47 в 2025 году. В минувшем году построено три новых газонаполнительных станций (АГНКС). План на 2026 год – переоборудовать еще 1710 машин и построить три новые метановые заправки.
Новые направления
В части развития воздушного транспорта Сергей Вешняков отметил увеличение пассажиропотока в аэропорту Пермь (Большое Савино) до 2 млн человек. Это рекордный показатель, благодаря которому авиагавань вошла в список семи крупнейших аэропортов России с пассажиропотоком от двух до четырех млн человек.
В 2025 году открыто два новых субсидируемых направления – в Ярославль и Горно-Алтайск, а также два международных – в Ташкент (Узбекистан) и Камрань (Вьетнам). Среднегодовая загрузка воздушных судов выросла с 72 до 84 процентов.
Сейчас стоит задача сохранить показатель по пассажиропотоку. Для этого край продолжит активную работу с авиаперевозчиками по открытию новых направлений. Так, в 2026 году станут доступны авиарейсы в Сухум (Абхазия).
Пассажиропоток на пригородных поездах по итогам прошлого года стал рекордным, достигнув показателя в 8,33 млн пассажиров.
Водный транспорт
Развитие в Прикамье водного транспорта – еще один приоритет. Здесь в 2025 году тоже есть заметные результаты.
После 20-летнего перерыва вновь открылся Речной вокзал Перми. В прошлом году было создано новое краевое предприятие – «Пермское речное пароходство». Оно будет курировать водные маршруты, в том числе планируемые к открытию в ближайшие годы.
В 2025 году Пермский край приобрел скоростной катер Looker, получивший название «Колва». Уже в навигацию 2026 года он приступит к работе на маршруте Пермь – Усть-Качка.
В минувшем году был открыт межрегиональный маршрут Казань – Чайковский – Пермь на легендарном судне «Метеор». Всего за сезон было сделано пять рейсов до Казани и обратно. В 2026 году маршрут продолжит работу, планируется включить в него остановку в удмуртском городе Сарапул.
Продолжается строительство новых причалов. Новые модульные конструкции в 2025 году появились в Соликамске и Краснокамске. В этом году аналогичные причалы будут установлены в Добрянке, Осе и Ильинском.
Среди других планов этого года – заключить договоры по изготовлению и поставке еще пяти катеров Looker и судна «Москва 2.0», а также завершить восстановление скоростных судов на подводных крыльях – двух «Метеоров» и одного «Восхода». Ходовые испытания «Восхода» пройдут уже в навигацию 2026 года.
Подписывайтесь на нас в Telegram!
